首页  |   加入收藏  |   联系我们
 
企业要闻
您的位置:首页 > 新闻中心 > 企业要闻 >
公司总经理曾伯川到公司磨万铁路进行调研检查
发布时间:2017-12-25 11:59:04      点击: 次       

  12月22日,公司总经理曾伯川到磨万铁路项目进行实地调研检查,公司分管领导、副总经理向明仲等陪同。

  曾伯川先后对孟村二号隧道、卡村一号隧道等已开工重点隧道以及一般桥、隧、路基工程进行了实地调研和检查,在管段内全线重点隧道工程孟村二号隧道进口检查时,深入隧道掌子面检查,针对围岩较差情况,要求现场“短进尺、多循环”,确保安全的前提下加快施工进度;尤其必须以平导施织为重点,严格按照设计工法、超前进行支护,实现平导的超前,以确保正洞施工安全。

  期间,为加快施工进度,加强质量和安全管理,曾伯川召集隧道协作队伍所属公司法定代表人分别进行了会谈,对协作队伍存在的困难和问题进行了解答和分析,并提出了进度目标、质量以及安全等管理要求,要重新审视,充分认识磨万铁路建设的重大政治意义,重视迎检准备工作;要配置足够人员设备,加快后道工序施作,确保安全步距达标;要优化工艺工法,围岩变更,加快工序循环衔接;要严格工装应用,按标施作,确保隧道施工标准化;要重视质量管理,及时进行二衬外观质量修饰;要做好文明施工管理,形成文明施工常态化;要加强交流沟通,坚持“严管、善待”的同时,做好物资保障等服务工作。

  据悉,由公司磨万铁路二分部负责施工的中老铁路里程范围为:D1K143+930~D2K161+861(即孟村二号隧道进口至萨诺村隧道出口),该段线路长度18.125千米,共设2个车站即会晏河车站(DK150+178)和班萨诺车站(D2K159+150);8座桥(长1400米);6座隧道(长14641米)和3条单车道平导或横洞辅助坑道(长3159米);路基(长2084米),涵洞5座,其中桥隧长度占89%。线路全部位于湄公河半岛上,其主要材料均需要经修建码头,通过车渡船进入半岛。截止目前,隧道作业面累计进尺突破2500米,桥、隧、路基、涵洞共计十四个作业面同时正常施工,逐步兴起主体工程全面开工建设的高潮。(杨 云)

 

企业概况    |     精品工程    |     新闻中心    |     企业文化    |     党建工作    |     专题专栏    |     文艺副刊    |     下载中心    |     联系我们    |    

联系电话:0851-85761991    联系地址:贵州省贵阳市南明区朝阳洞路建材巷1号
Copyright©中铁八局集团第三工程有限公司     黔ICP备13000257号
  



官方微信号

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!